讀完一本經(jīng)典名著后，大家對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想，此時需要認真地做好記錄，寫寫讀后感了。為了讓您不再為寫讀后感頭疼，以下是小編幫大家整理的讀詹天佑有感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

讀詹天佑有感1

我讀了一篇名為《詹天佑》的文章，讀完之后，我不禁為詹天佑的愛國情深而贊嘆不已。

這篇文章主要寫了1905年，清政府提出修筑京張鐵路，但剛提出修筑計劃時，一些帝國主義國家就出來阻撓，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用本國的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動工。但他們完全想錯了，那時中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑為總工程師，他在接到任務后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路。他冒著生命危險在峭壁上定點、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當?shù)剞r(nóng)民請教。歷經(jīng)重重困難最終建成鐵路的事。詹天佑勘測時，經(jīng)常勉勵大家要把工作做精密，不得有半絲怠慢。他親力親為地與大家一起努力，不管環(huán)境惡劣，生命危險，他都堅持著。為了尋找更合適的路線，他常常不恥下問地向當?shù)剞r(nóng)民請教；晚上便在油燈下繪圖、計算。這使我更欽佩他了：他對工作認真負責，一絲不茍的精神多可貴呀!遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這就是我們的好榜樣，這樣一位愛國人士讓我不得不敬佩他啊!

詹天佑不怕困難的精神使我想到現(xiàn)在，我們這些祖國的花朵，曾經(jīng)中國革命先烈堅貞不屈，機智勇敢，為了新中國獻出了自己的生命也視死如歸?？墒?，現(xiàn)在有些人卻因為怕學習苦而懦弱地選擇了退縮!我們是祖國的希望呀，應該為了祖國的未來而努力學習！所以我們要像詹天佑那樣，不怕困難，迎難而上!

詹天佑的與眾不同、思維創(chuàng)新使我更加佩服他。居庸關(guān)山勢高，巖層厚；八達嶺隧道的長度更是長達居庸關(guān)的三倍！詹天佑從居庸關(guān)兩端同時向中間鑿進；八達嶺則用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，而且外面兩端也同時鑿進，兩個方法都省時間。更妙的是他設(shè)計的“人”字形線路，北上的列車到了青龍橋南口就用兩個火車頭，原本一個在前邊拉，一個在后邊推。但過青龍橋這個大陡坡就不同了，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔口就倒過來：推得變成拉，拉的變成推，使列車折向西北前進。這樣，火車就成功、容易地上山了！

詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才，一位杰出的愛國工程師！京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心，它比計劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊，奪回了我們中國人的尊嚴！詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國、為國爭光！

讀詹天佑有感2

幾天前，我們學了一篇關(guān)于愛國的課文，它是一個真實的歷史故事，課文的主人公詹天佑的愛國精神讓我深受啟發(fā)。

故事發(fā)生在公元一九零五年，當時，清政府想要在從北京到張家口修筑鐵路，而帝國主義都想爭奪鐵路的修筑權(quán)。詹天佑卻用自己的智慧和才干修筑出了中國歷史上第一次由中國人自己修筑而成。一條由北京到張家口（簡稱：京張鐵路）的鐵路！

讀了這片名叫《詹天佑》的課文之后，我深受啟發(fā)，覺得詹天佑真真正正的為我們中國人爭了一口氣，可以算得上是中國的大大大大大英雄，我們的所有中國人都應該尊敬他，因為他，是個為維護中國和中國人民的尊嚴而努力的愛國工程師。他修筑的鐵路“巨龍”是我們?nèi)w中國人的大大大大大榜樣我們要學習他，為中國而努力，為中國而使用自己的所有才干，這樣，我們的中國才會漸漸的強大起來，成為強國中的強國，這樣，其他的國家就不會看不起我們，恢復唐代時的繁榮，成為一代強國。但是，成為強國也不可以太驕傲自滿，要以謙虛待人，正所謂“驕兵必敗”，如果太驕傲，我們還會和自稱“天朝上國”的滿清王朝一樣，變成那時的老舊中國。

所以，為了我們的中國，使中國強大起來，請為我們的中國努力“少年強，則國強，少年雄與世界，則國雄與世界！”為了中國，加油！

讀詹天佑有感3

讀完《詹天佑》一課后，我心潮澎湃。仿佛聽到了京張鐵路修建完工后，人們激動，興奮的聲音。仿佛看到了帝國主義者失望，難過的表情。

整篇課文主要講了：1904年，中國要修建京張鐵路，帝國主義者就出來阻撓，最后他們說：如果清政府用本國的工程師，他們就不再過問。1905年，詹天佑任命為京張鐵路的總工程師，他帶著他的工人和團隊，只用了四年的時光，1909年，京張鐵路就全線竣工了。

讀了這篇課文，我看見了一個堅持不懈，對工作一絲不茍，有著高度負責的精神和有著嚴謹態(tài)度的詹天佑。遇到困難，他總是想：這是中國人自我修建的第一鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就因為詹天佑有著這樣的信念，京張鐵路才能圓滿完工，外國人才會明白我們的厲害。詹天佑不僅僅是一名從國外回來的留學生，他還是為國爭光的大英雄。

如今，他的身軀已化成那一段段鐵路，他的皮膚化成一棵棵參天大樹，他的毛發(fā)化成一朵朵鮮花。所以，詹天佑已經(jīng)永遠得活在我們的心中了！

讀詹天佑有感4

在九月的一個清晨，老師帶領(lǐng)了我們學習《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺。

這篇課文主要寫了詹天佑修筑京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑杰出的才干和愛國情懷。

在這篇文章中，是我印象最深的是“我們一定要修好這條鐵路，不然會惹那些外國人譏笑，還讓中國工程師失去信心?！睆倪@句話中，我體現(xiàn)到了詹天佑的愛國情懷。

詹天佑不僅有著愛國情懷，更是有不怕困難，迎面而上的品格。你們瞧，當清政府宣布由他來修筑京張鐵路的時候，在面對外國人的輕視時，他有膽怯嗎？不！完全沒有，他依然接受了任務。但是，回到現(xiàn)實，身為祖國花朵的我們，不應該是認真讀書，為報效祖國出一份力嗎》而有些人，他們因為害怕學習苦而懦弱退縮！我們的革命英雄，他們個個不是為了祖國而拋頭骨，灑熱血的嗎？我們應該珍惜現(xiàn)在的生活，好好讀書??！

這篇文章使我懂得了一個道理：遇到困難是我們要迎難而上，不管遇到多大的困難，我們都要堅持到底，笑到最后；不管有多少個困難和挫折，多少麻煩，只要堅持不懈，一切只是墊腳石。

讀詹天佑有感5

那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻??！

讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑??！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

在課文中，“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道?但是在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有過人的智慧，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會獲得意想不到的成功。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創(chuàng)新的精神！

詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

讀詹天佑有感6

“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”，讀了這句話，我感受很深刻，我被詹天佑的愛國之情感動。

詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，還要在那么危險的地方工作。換成是我，在那么高的峭壁上，腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒，而且他還頂住了帝國主義對我國的嘲笑和諷刺，絕不退縮，堅決修完京張鐵路。

詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的隧道時，他和老工人們一起商量兩條隧道怎么鑿最省力;施工時和工人們同吃同住，同甘共苦，不像別的領(lǐng)導那樣，自己吃最好的，差的留給別人。

詹天佑的人格魅力和敬業(yè)精神值得我們學習，最偉大的是他的愛國主義精神，我們一定要代代相傳。今天，當我們坐上鐵路去旅行時，別忘記曾經(jīng)有這么一個前輩，他讓中國人自豪。

讀詹天佑有感7

今天，我懷著崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇課文。課文講得是詹天佑主持修筑我國第一條鐵路-----京張鐵路的事跡。我被他的愛國精神所感動，被他的杰出才能所折服。詹天佑你真?zhèn)ゴ?讀著這篇課文，是中國人都會有“憤憤不平”、“激動”、“崇敬”的心情。是啊，帝國主義者真是欺人太甚了!詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊!詹天佑，這個賦有強烈愛國精神的人，是如何能完成這個艱巨的任務呢?是什么力量在背后支持他呢?答案是：心中的憤怒、人民的期待以及對自己和所有中國人的信任!信任從何看出?詹天佑相信自己能做好、相信中國人能打敗帝國主義者!

1905年，面對帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑，詹天佑沒有懼怕，沒有退卻，毅然接受了修筑京張鐵路的任務。在勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計人字形線路的時候，困難重重，但他沒有退縮，而是想方設(shè)法去克服。因為在他心中有一個信念：這是中國人修的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹外國熱譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。強大的愛國動力和杰出的才能，京張鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的會擊，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。這是一條愛國路!這是一條爭氣路!

讀了詹天佑的故事，愛國之情在我心中奔涌,想到了和他一樣的人。比如錢學森，他是我國杰出的科學家，早年留學美國，優(yōu)異的成績獲得了博士學位，但是，當他一聽到中華人民共和國成立的消息，便立即決定回國工作。當他辦好回國手續(xù)，買好機票，正在這時，美國移民局不許他回國，說他是間諜，行李里裝著重要機密，美國聯(lián)邦調(diào)查局不斷迫害他，但他沒有放棄，不斷提出要求：我要回國，回到我的祖國去!他斗爭了5年，他的斗爭獲得了世界各國人民的支持，1955年9月17日，他登上了回國的客輪。10月8日，他含著幸福的淚花回到了祖國，為祖國做出了巨大的貢獻。

祖國的繁榮富強和偉大復興需要一大批像詹天佑、錢學森的愛國志士去建設(shè)、去創(chuàng)造。我們一定要以他們?yōu)榘駱?，好好學習、立著成才，長大報效祖國。

讀詹天佑有感8

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。詹天佑不怕嘲笑，成功主持修筑了我國歷史上著名的“京張鐵路”。我被詹天佑那精益求精的工作態(tài)度所感動，懂得了“只有精益求精，才能獲得成功”的道理。

課文中談到，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’、‘差不多’這類詞語不應該出自工程人員之口?！闭蔡煊舆@種精益求精的精神，使得他勘測路線，不忘“周密”二字，他每一個細節(jié)都足夠細，才成功地修筑了“京張鐵路”，并且提前二年竣工，為我們祖國爭回了榮譽。其實，每一個成功的科學家都是靠著這種精神取得偉大成功。他明知“京張鐵路”工程艱巨，但仍然仔細勘測線路，創(chuàng)新開鑿隧道，巧妙設(shè)計“人“字形線路，體現(xiàn)了他的杰出才干和超常智慧。

那天，我見數(shù)學老師抱著試卷走進教室，我心里不由得一陣慌，心里想“慘了”。可當老師將卷子發(fā)下來后，我松了一口氣，“原來都是計算題。”我小聲地說。可當考卷發(fā)下來時，我才考了80分，一看，呀！我都是粗心錯的！在題上寫好了卻抄錯了，還有一個沒約分。可我又自言自語道：差不多就行了，不要在意這么多，這個成績還可以啦！然而我轉(zhuǎn)念又想到詹天佑叔叔，工程師從來不說“差不多”、“大概”這類話，我不能這樣，下次一定要認真做卷子，不能粗心大意。

學了《詹天佑》這篇課文，我們要銘記詹天估的愛國情懷與聰明才智，努力學習排除萬難的精神。

讀詹天佑有感9

讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。

這篇文章主要寫了詹天佑克服重重困難主持修筑京張鐵路的事。從詹天佑身上我學到了很多東西。

我佩服他嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，一絲不茍的工作精神。想想我自己，以前我做作業(yè)總抱著應付心理，不用心去寫，不是寫錯了就是被老師說書寫馬虎潦草。還記得有一次，老師布置寫一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！煩死了！我又沒有題材，自己想又太麻煩，怎么辦呢？對了，不是有作文選嗎？隨便找一篇抄唄！當時我覺得自己真是太聰明了。于是，我在作文選里挑了一篇抄襲，不料最后還欠幾十字，我就胡亂湊字數(shù)，大功告成。誰知第二天老師找了我批評我作文抄襲，得重新去寫。我當時后悔得腸子都青了。學了這篇課文后，我暗暗下決心端正學習態(tài)度，認真完成作業(yè)。

我還佩服詹天佑的智慧和創(chuàng)新精神，我知道他的創(chuàng)新思維來源于實踐。我們在日常生活學習中，得不斷訓練自己的創(chuàng)新能力。

詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

讀詹天佑有感10

9月11日，我在家里看電影《詹天佑》，我在這部電影里我感受到詹天佑的愛國精神。

詹天佑是一位愛國工程師。1903年他接受了修筑北京到張家口的任務。

但是，俄國和英國在我們修筑的時候都在阻撓我們。有一次，外國把一批修筑這條鐵路的中國人帶到他們的工地干活，而就是這批人發(fā)現(xiàn)了洞里的山水，最終導致山洞塌陷，一批中國員工被困在里面，生死未卜。幸虧最后詹天佑和員工們把他們救出來了。

過了四年，完全由我們中國人修筑的第一條鐵路終于修筑完成了！雖然這條鐵路修筑成功，但是外國人開始爭奪這條鐵路的掌控權(quán)。而且將許多起義的人民統(tǒng)統(tǒng)殺害。還逼所有中國修筑鐵路的人民辭職。

后來，詹天佑身邊一些優(yōu)秀的工作人員被殺害。最后連詹天佑也差點被撤職，幸虧員工們和他的學生強烈抗議才沒撤他的職。詹天佑在這之后再次修好一條鐵路，再次向外國人證明“中國人自己的鐵路自己能修好”。就這樣，詹天佑將自己的全部都投入到中國鐵路工程中。

??！詹天佑，您的精神永遠值得我們學習！

讀詹天佑有感11

前幾天，我讀了一個愛國的文章，題目是詹天佑。這篇文章講述了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑。工作時，他認真，仔細，從不馬馬虎虎，他為國家著想，詹天佑那種愛國的精神令我感動。

從北京到張家口的鐵路長200千米，是鏈接華北和西北的交通要道。當時，一些帝國主義國家出來阻撓，想進一步控制我國西部，他們提出了一個條件，他們認為中國的工程師都不修這樣高難度的鐵路，追后還有求于他們。帝國主義者完全想錯了，那時候中國已經(jīng)有自己的工程師，詹天佑就是其中一位。他們認為，這樣艱巨的工程，外國著名的工程師也不敢親易嘗試，至于中國人，是不可能完成的。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，他還設(shè)計了‘人’字型線路，‘中間鑿井法’和‘兩端鑿井法’。在他的指導下，鐵路不滿四年就全線竣工了。這件事給了藐視中國的外國人一個有力的回擊。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他處處為別人著想，他認真，仔細，從不馬馬虎虎。他那種愛國的精神令我感動。

讀詹天佑有感12

本書主要講述了，我國偉大工程師詹天佑的一生。詹天佑是我國杰出的工程師，他修筑的道路那條都是我國重要運輸?shù)缆?。詹天佑享?8歲，死因是因為積勞成疾，所以早早的就離開人世。

這本書的編者在后記寫了這么一句話，令我感觸很深，他是這樣寫的：“有的人一生很漫長，但是過得像白開水一樣，平淡無奇，過得非常不精彩；有的人一生很短，但是那些人的一生過得卻非常精彩，甚至是過得轟轟烈烈。詹天佑先生就是后者。”是啊，詹天佑12歲考取清朝第一批去、出國留學兒童，20歲在耶魯大學畢業(yè)，緊接著，回國主修京張鐵路。讓外國人吃驚，吃驚，吃驚中國有人才，中國人不是東亞病夫！詹天佑一生很短，但是卻過得轟轟烈烈！詹天佑用他得汗水，努力，成就了中國鐵路事業(yè)，捍衛(wèi)了中國人的尊嚴！有誰敢質(zhì)疑我們的中國鐵路之父——詹天佑的人生不是用杰出二字形容，他不是英雄？

我們新一代的少年雖說生活在一個幸福的年代，但我們應該像詹天佑一樣，把自己的一生過的轟轟烈烈，為中國爭光，為自己是中國人而感到驕傲！

我敬佩詹天佑，原因不止因為他是個英雄，更因為他讓我懂得了什么才是值得別人敬重的人生！

讀詹天佑有感13

最近，我學習了《詹天佑》一課，讓我深受體會。

課文講述了詹天佑不怕任何困難，也不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務。他對自己的工作非常細心，經(jīng)常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住，同舟共濟。詹天佑做事親力親為，遇到困難他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但惹那些外國人生氣，還會使中國人們失去信心。經(jīng)過重重艱難，最后詹天佑成功修建了京張鐵路。

詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口?！蔽蚁耄蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也！’”

記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“瑋瑋，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料——錯了！

如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材！

讀詹天佑有感14

我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動了……

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

在課文中，我們看到了詹天佑不怕帝國主義對中國的要挾，以及那種強烈的愛國精神。我們還從詹天佑帶領(lǐng)工人修建鐵路的整個過程中，看到了他的工作能力。讀完這篇文章，我體會最深的是詹天佑對工作的嚴謹態(tài)度。他經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。

我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么的好，卻不知要好好學習。

我在向著詹天佑學習，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材的同時，也要學習他對工作｀學習一絲不茍的精神！

讀詹天佑有感15

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務，被任命為總工程師。

詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。修筑跌路的時候，困難重重。但是他從未想過要放棄。因為他知道這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則；會讓看不起我們的人嘲笑我們。

他遇到困難的時候，心里總是這樣想。

我們?yōu)檎蔡煊佣械津湴?，為我們中華有這樣的女兒感到驕傲！我們以前的中國，真是任人宰割的不堪回首的記憶。但是，我們中華有別人沒有的英雄豪邁，有別人沒有的骨氣！

詹天佑在修筑鐵路的時候，不管天氣怎樣惡劣，不管有多困難。他都用自己的智慧戰(zhàn)勝了重重困難，最后，提前竣工。給了藐視我們看不起我們的帝國主義者一個有力的回擊。

每當讀到：有一個外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢?！钡臅r候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中，不斷勉勵著工作人員，“大概”“差不多”這類說法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險，到懸崖峭壁上，定點測繪。當遇到居庸關(guān)的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。并設(shè)計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅持，努力著，修筑了第一條由中國人自行設(shè)計施工的鐵路——京張鐵路。

這些就是我讀《詹天佑》后的感想。