工人先鋒號展現(xiàn)出的勞模精神植根于中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導中國人民的長期奮斗實踐，下面給大家分享一些關(guān)于2024工人先鋒號簡要人物事跡材料（5篇），希望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛砹λ芗暗挠行椭?/p>

工人先鋒號簡要人物事跡材料精選篇1

農(nóng)村人干活有句俗話，“不怕慢、只怕站”，也就是說做事最怕“三天打魚、兩天曬網(wǎng)”，不能持之以恒。而竇鐵成用一種與時俱進、終身學習的精神，實現(xiàn)了個人的價值，也給企業(yè)創(chuàng)造了巨大的財富。

看一組數(shù)據(jù)，竇鐵成堅持學習三十多年，買書花了近萬元，積攢了三大箱子“比老婆都親”的專業(yè)書，記錄了60多本學習筆記。

講一個細節(jié)，西康鐵路電力施工時，竇鐵成領(lǐng)著兩個徒弟夜以繼日地研究圖紙，一貫細心的他竟忘記了電熱杯還在燒水。直到別人看到窗戶里冒煙，緊忙敲門，他這才回過神來。

說一個亮點，45歲的竇鐵從學拼音、練打字、寫通知開始接觸電腦，之后慢慢“啃”下表格制作、cad制圖，甚至用cad完成了“牽引變電所施工工藝圖”，讓人刮目相看。

竇鐵成為什么能堅持學習呢?什么樣的力量使他“終身學習”不放棄呢?

現(xiàn)場施工環(huán)境惡劣，常常地處偏僻，甚至是戈壁灘的沙窩子，深山老林的青紗帳。人的生活更是枯燥乏味，缺少基本的文化、娛樂活動。面對這種環(huán)境，有的人到處亂跑、游游轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，有的人扎了堆的打牌喝酒，有的人黯然神傷情緒低落。然而，竇鐵成常年堅持學習，細心記錄筆記，他沒有七情六欲，腦子一根筋嗎?

有的'人鉆業(yè)務、學技能，有一股子不服輸、不認命的勁頭。但是，等他們換了崗位、升了工資、變了環(huán)境，人就松懈了。而竇鐵成無論當青年工人，還是獲得“火車頭獎章”的高級技師，無論是攻克難關(guān)的時刻，還是日常生活的點滴，他都堅持學習，他難道是特殊材料制成的?

竇鐵成終身學習的背后，是他忠誠企業(yè)、愛企如家的思想，更是他對建設(shè)鐵路、振興國家這一偉大事業(yè)的堅定信念。“終身學習”的背后，讓人看到他高尚的思想，看到他對事業(yè)熱烈的愛，如火一樣燃燒著的激情。當別人“當一天和尚撞一天鐘”混日子時，他以時代人物特有的責任感和使命感，淡泊名利，埋頭苦干，與娛樂絕緣、和學習導通，從而創(chuàng)造出輝煌的人生軌跡。

愛企如家，絕不是掛在嘴邊說的，而是像竇鐵成那樣，用心血和汗水，用智慧和創(chuàng)新努力奮斗的。

工人先鋒號簡要人物事跡材料精選篇2

__X，1983年10月出生，20__年7月畢業(yè)于重慶交通大學。20__年12月來到天大高速2標，擔任工程部長一職，負責天大高速2標的技術(shù)質(zhì)量基礎(chǔ)工作。工程部活多事雜，他理清工作思路，開啟了他連夜作戰(zhàn)模式，一個月后，各項工作安排得井井有條，得到項目、監(jiān)理和業(yè)主一致好評。

20__年4月，楊益波擔任天大2標副總工，主管天大橋面系施工和現(xiàn)澆梁施工。楊益波開啟攻關(guān)模式，從現(xiàn)澆梁的施工方案、支架設(shè)計及驗算、現(xiàn)場管理，每個重要環(huán)節(jié)都親自實施。起初一切都很順利， 現(xiàn)澆梁體混凝土順利完成澆筑，但在105m的現(xiàn)澆梁橋鋼絞線穿束過程中遇到了困難，該橋單根鋼絞線長度為107.8m，一束鋼絞線根數(shù)為16根，鋼絞線穿束未考慮到鋼絞線長度及根數(shù)的影響，造成三天未能完成一束鋼絞線的穿束。楊益波心急如焚，看到現(xiàn)場工人連續(xù)三天的努力付之東流，想到項目的進度目標，痛恨自己當初為什么沒有考慮周全，造成如今工作如此被動。__X重回到剛畢業(yè)那個毛頭小子的狀態(tài)，和多個班組討論解決辦法。功夫不負有心人，最后順利找到了解決辦法。當?shù)谝皇?6根鋼絞線全部順利穿過，楊益波和工人大哥們盡情吶喊，幾天的陰霾一掃而盡，那時候的笑容是世界上最燦爛的笑容。

20__年4月開始，楊益波開始擔任天大4標副總工。作為技術(shù)質(zhì)量管理者，楊益波深感責任重大，在平時的`工作中，以“思路清晰、早作準備、立即執(zhí)行、不斷反思、及時總結(jié)、逐步優(yōu)化”為工作方針，努力做好本職工作，積極推廣新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在項目上的應用，提高了項目的生產(chǎn)力。

天大人都知道，大梁山隧道的進度一直是大伙的心頭病，每個人都想為這個病開出良方，__X也不例外。20__年4月，斜井進入左線主洞施工，按設(shè)計意圖，進入右洞施工需要利用與交叉口相距151.436m的車行橫洞，至少需要67天才能進入橫洞施工。楊益波開拓思路，查閱資料，請教隧道專家，將斜井與主洞的交叉口由“T”字形優(yōu)化為“土”字形，這樣，斜井就能實現(xiàn)直接由交叉口施作橫洞進入右線施工，節(jié)約工期至少2個月，并且縮短了隧道右線出渣運距。當然，“土”字形交叉口較“T”字形交叉口結(jié)構(gòu)復雜，橫洞施工過程中的結(jié)構(gòu)安全極為重要。為此，楊益波委托第三方對橫洞做了詳細的超前地質(zhì)預報，判斷方案的可實施性，檢測結(jié)果讓人滿意，橫洞37m范圍內(nèi)圍巖巖性單一、完整性較好，在此基礎(chǔ)上，方案得到監(jiān)理和業(yè)主一致同意。之后，橫洞順利施工，達到了預期效果，為大梁山隧道右洞施工盡早分擔了施工任務。

20__年到20__年，__X在天大高速揮灑四年青春，作為天大高速參建一員感到自豪，尤其是大梁山隧道貫通的那一刻，__X覺得那透出來的光亮比太陽還要燦爛。

工人先鋒號簡要人物事跡材料精選篇3

２０１０年１月__到__園林綠化隊工作，任綠化隊隊長，負責綠化建設(shè)及管理工作。一年多來，他精心鉆研基礎(chǔ)業(yè)務，勤奮工作，愛崗敬業(yè)，在美化環(huán)境的浪潮中，勇挑重擔，成了一名默默奉獻的播綠人，為二站各小區(qū)創(chuàng)造了一個綠色優(yōu)美的生活環(huán)境。

一、勤奮學習，爭做鉆研業(yè)務的帶頭人

__在園林綠化工作中，及時調(diào)整工作重心，把學習任務作為推動工作前進的動力和方向，有針對性學習掌握了各種園林綠化基礎(chǔ)知識和實際操作技術(shù)，不斷地提高了自我的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能。他堅持向書本學習，利用業(yè)余時間刻苦鉆研業(yè)務，使他的園林綠化業(yè)務知識不斷深化；他不斷向同事學習，不懂就問，虛心向有實踐經(jīng)驗的同志們學習；在日常的實踐工作中，他善于把實踐和理論結(jié)合起來，充分利用自己所學的專業(yè)知識積極地開展工作，在工作中摸索經(jīng)驗，同時注意積累專業(yè)知識，不斷提高了自己綜合知識的運用能力，成了鉆研綠化專業(yè)業(yè)務的帶頭人。

二、科學管理，爭當綠化建設(shè)的精細人

綠化建設(shè)前期的準備工作是提升綠化效果的關(guān)鍵。為扎實做好場地平整、給水排水、清廢回填、土壤改良、挖坑施肥等綠化建設(shè)的前期準備工作，__千方百計地搞好協(xié)調(diào)關(guān)系，緊盯現(xiàn)場，為工作的順利實施提供了保障。在綠化工程的建設(shè)工作中，他帶領(lǐng)隊上工作人員從苗木驗收、工程管理、施工作業(yè)到后期的養(yǎng)護，每一個環(huán)節(jié)都分工細致、責任明確、環(huán)環(huán)相扣、協(xié)調(diào)有序，每一道工序都規(guī)范操作、科學施工、嚴把質(zhì)量關(guān)，做到了種一株活一棵，種一片綠一片，栽一路綠一路。同時他還十分重視綠化工作中安全措施的.實施情況，讓人們在工作中嚴格注重安全措施的實施，把握“安全是第一生產(chǎn)力”的思想，時時處處做到了安全生產(chǎn)，確保了綠化隊的工作在有限的財力、物力下，發(fā)揮了最大的效益。

三、勇于擔當，爭做綠化建設(shè)的排頭兵

從事綠化工作，苦中有樂，__時時處處嚴格要求自己，模范遵守站里的各項規(guī)章制度和工作紀律。在日常的工作中，一遇到了困難，他先上，不怕苦、不怕累、不攀比，從不見他因常吃苦受累而抱怨半分，且一直樂呵呵的。在綠化工程的建設(shè)工作中，他舍小家、顧大家，從沒有休息過節(jié)假日和雙休日，加班加點、披星戴月，克服天氣異常、條件艱苦等重重困難，一板一眼，一絲不茍，把園林綠化工作做精、做細、做實。

在他的帶動和領(lǐng)導下，綠化隊圓滿地完成了春季的栽種任務和秋季的補栽任務，共種植完成白臘、法桐、國槐、櫻花等喬木26800株，灌木2300萬株，地被植物9000多平方米。在平時的修剪、澆水及各種養(yǎng)護工作中，按照站里的工作安排，他也能積極踴躍地帶動工作人員把工作做細、做到家。同時他還組織完成了處辦公樓前節(jié)日慶典的擺花八次及會議室擺花十二次等臨時交辦的任務，為建設(shè)靚美小區(qū)增綠添彩，做出了較大貢獻。

工人先鋒號簡要人物事跡材料精選篇4

中建三局三公司太原南站西廣場項目現(xiàn)有人員共36人，其中黨員9名，團員18名，全體員工平均年齡在30歲以下，這樣一支年輕而富有朝氣的隊伍，一步一個腳印，一步一個臺階，在中建鐵軍的眾多隊伍中脫穎而出。項目成立以來，在以工期短，速度快，邊設(shè)計邊施工為最大特點的太原南站項目面前，全體管理人員和廣大職工團結(jié)拼搏、創(chuàng)新管理，圍繞“攻克工期難關(guān)，降低成本獲效益，積極爭創(chuàng)先進工人先鋒號”這個目標，以科學的管理和過硬的素質(zhì)，自我加壓、迎難而上，截止目前工程已施工過半，廣泛受到太原市乃至山西省業(yè)界的好評，山西省常務副省長李小鵬、太原市常務副市長任在剛等省市領(lǐng)導經(jīng)常視察項目，除此之外中建總公司副總裁馬澤平一行視察項目時也對太原南站項目高度贊揚。

一、 鍛造精品工程，勇做拓路先鋒

太原南站西廣場工程是中建三局十大重點工程，是太原市建筑業(yè)首個BT工程項目，是城市的地標性建筑，是城市未來的窗口，是太原率先發(fā)展、提升城市品位和功能的重大項目之一，也是山西省轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的重大工程之一，它的建設(shè)將對提升太原形象、促進山西省經(jīng)濟增長和提高人民生活水平起到極大的促進作用。工程總投資30億元，建成之后將成為華北地區(qū)僅次于北京南站的第二大綜合交通樞紐工程。

太原南站西廣場工程分為太原南站公交車場站和太原南站北側(cè)商業(yè)區(qū)，太原南站公交車場總建筑面積24273平方米，主體結(jié)構(gòu)混凝土量約為36000方。自開工以來，就面臨工期緊、任務重等各種困難，今年5月，業(yè)主再次壓縮工期，主體結(jié)構(gòu)工期縮短了一半，項目部成立邵貴江青年突擊隊，克服重重困難，保質(zhì)保量的實現(xiàn)了提前封頂。6月25日上午__點18分，公交車場舉行封頂儀式，標志著太原南站西廣場公交車場主體結(jié)構(gòu)提前35天勝利竣工。儀式上副指揮長劉靖偉宣讀了中建太原城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司和中建太原南站西廣場工程指揮部聯(lián)合發(fā)來的賀信。高鐵公司總經(jīng)理李同立也高度贊揚中建三局敢打硬仗的鐵軍風采，在公交車場主體結(jié)構(gòu)施工中僅用了65天時間完成了14個倉段的相繼封頂，創(chuàng)造了一個奇跡。太原南站北側(cè)商業(yè)區(qū)從今年3月1日破土動工至今，在沒有正式施工圖的前提下，項目部克服了重重困難，僅用時3個月完成了30萬土方及3萬根灰土擠密樁的施工，為后續(xù)工作贏得了寶貴的時間。

就是這樣一個工程，讓項目成員感到無比光榮的同時也深感身上的膽子之重，項目部在工期緊、施工難度大、施工工序多、設(shè)計變更大等情況下，克服重重困難，實現(xiàn)了公交車場的提前封頂，創(chuàng)造了奇跡?；疖嚺艿目欤珣{先鋒帶，這樣一支尖銳隊伍就是始終以爭創(chuàng)為己任，汗灑太原。在項目經(jīng)理邵同志的帶領(lǐng)下，該項目部迅速有序的組建起邵貴江青年突擊隊，以高效高質(zhì)的精力迎接施工中的各種困難和挑戰(zhàn);并隨時做到明確分工，責任到位，確保太原南站項目明年6月底通行目標的順利實現(xiàn)。

在公司的總體指導下，項目部始終將節(jié)能環(huán)保、降本增效為施工準則嚴格要求每一個施工建設(shè)人員。在開工初期項目部就從承包方案制定、技術(shù)措施、工序安排、設(shè)備使用、材料管理、勞動合同制定等，各個方面進行系統(tǒng)運籌。為保證按時完成任務，項目部采取了“動態(tài)控制，實時調(diào)整計劃”的.進程控制策略，與施工隊伍簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，進度生產(chǎn)協(xié)議，編制項目整體年、月、日進度計劃，并根據(jù)此計劃要求各工序作業(yè)隊伍根據(jù)自身情況編制進度計劃，項目部再按計劃統(tǒng)一安排機械、材料供應。最大限度調(diào)動各作業(yè)隊伍的生產(chǎn)激情。 技術(shù)創(chuàng)新是提高工程建設(shè)效率、降低生產(chǎn)成本的重要手段，為了保證項目的進度和質(zhì)量，項目部技術(shù)人員積極與設(shè)計院及勘測院等專家學習探討，大膽嘗試，更多的新技術(shù)用在了施工現(xiàn)場，良好的效果受到業(yè)界人士的認可和贊許。

在追求成本與創(chuàng)新的同時，項目部對安全質(zhì)量工作也無一絲的放松，堅持“安全第一，預防為主”的管理理念，施工現(xiàn)場安全問題實行一票否決制。項目部每天派安全專員盯住施工現(xiàn)場，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，超前預防。所有進入施工現(xiàn)場的工人及管理人員都參與了各級部門組織的安全教育及安全交底活動。此外，對新進場的施工人員進行全三級教育，并簽名確認;實行特種作業(yè)的人員持證上崗制度，嚴格遵守機械操作規(guī)范。正是一系列新穎而行之有效的措施使得太原南站項目部在安全質(zhì)量工作上碩果累累，得到了上級的認可和業(yè)主單位的一致好評。

二、 引領(lǐng)項目再造氛圍，爭做學習先鋒

沒有鉆研就沒有進步，作為公司的先鋒隊伍，太原南站項目部始終將鉆研再造作為項目部發(fā)展的原動力，在項目經(jīng)理的帶動下，項目部人員都非常注重自身專業(yè)素質(zhì)和能力的提高，除積極參與公司組織的各類培訓學習外，還利用雨雪的非施工時間進行集中培訓學習，真抓實訓，采取培考結(jié)合方式，加大培訓效果評估及后期績效的關(guān)注，項目部先后組織施工技術(shù)知識、安全文明生產(chǎn)知識、各項管理知識學習達8次，受訓次數(shù)達53次。項目部繼承和發(fā)揚公司新老員工傳幫帶的良好傳統(tǒng)，進行實踐指導，使新老員工達成一致，創(chuàng)造更大價值。

三、注重協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)建和諧團隊

注重各方面協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)建和諧團隊始終是項目部的管理目標。以和諧促效益，以效益促和諧，這支隊伍就是這樣向著良性循環(huán)的軌跡發(fā)展。自成立以來，項目部堅持一手抓效益，一手抓和諧，組織員工開展豐富多彩的活動，以9名黨員為先鋒，18名團員為輔帥，多次觀看愛國教育片，每月不定期的球類賽事紛呈不斷，這使項目部的每一位員工既能在緊張的工作環(huán)境中得以放松，在放松的環(huán)境中交流感情，項目部的36名職工像擰成的一股繩，有著無窮的力量。同時項目部積極參與和諧創(chuàng)建工作，組建青年文明崗，青年員工在公司勞動關(guān)系和諧企業(yè)創(chuàng)建中發(fā)揮著不可磨滅的作用。

四、塑造行業(yè)形象，展示先鋒作用

為最大限度地挖掘干職工潛能，充分調(diào)動工作積極性，有效地規(guī)避BT項目、市政工程和濕陷性黃土地區(qū)施工的安全、質(zhì)量風險，創(chuàng)造企業(yè)最大效益，打響品牌，施工隊堅持以制度管人，靠制度保安全，保質(zhì)量，先后制定和完善了目標管理制度，質(zhì)量驗收制度，安全管理制度，能級管理制度和民主決策制度，努力將安全、質(zhì)量和效益貫穿于創(chuàng)建工人先鋒號活動之中。對每一單工程業(yè)務，施工隊都要從安全、質(zhì)量和效益上進行可行性分析，通過班子集體研究通過后，形成施工方案，決定項目經(jīng)理負責人，簽訂安全、質(zhì)量責任狀，并在施工期內(nèi)進行嚴格的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題及時予以解決，施工驗收后再進行公示，接受群眾監(jiān)督。正是這樣的認真較勁，項目部保持了一貫的優(yōu)質(zhì)高效施工作風，在安全、文明施工、質(zhì)量、進度等方面多次得到業(yè)主的稱贊，在進度方面創(chuàng)造了中建三局的“太原速度”，為企業(yè)發(fā)展樹立了口碑，成為中建在太原乃至山西市場的一個重要標志。

成績屬于過去，項目部認為創(chuàng)建工作仍任重而道遠，在后段創(chuàng)建工作中，將會不斷加強和提高自身競爭優(yōu)勢，一如既往地保持創(chuàng)建工人先鋒號常建常新的形式和作用，使項目先進性更優(yōu)，模范作用更強。

工人先鋒號簡要人物事跡材料精選篇5

20__年即將過去，在過去的一年里，我們機電車間全體干群在礦黨政的正確領(lǐng)導下，以黨的十七屆為指導，求真務實，積極開展”安全效益穩(wěn)定年”活動，企業(yè)安全、生產(chǎn)、效益以及精神文明建設(shè)務方面，均取得了優(yōu)異的成績，為實現(xiàn)“兩個根本好轉(zhuǎn)”打下了堅實的基礎(chǔ)。一年來，車間和機修分廠各司其責，爭相輝映，在各自工作范圍內(nèi)取得了出色成績。根據(jù)一年來的工作業(yè)績，車間完全符合尚莊礦“工人先鋒號”區(qū)隊評比條件，現(xiàn)將具體材料申報如下：

一、有一個高素質(zhì)的領(lǐng)導班子

今年機電車間工作亮點多，成績突出。首先歸功于有一個勤政廉潔、作風過硬的領(lǐng)導班子，車間領(lǐng)導個個都是遵章守紀、愛崗敬業(yè)的模范，他們時刻把工作放在第一位，每天早出晚歸，以廠為家，除特殊情況外，沒有一個領(lǐng)導休過一個節(jié)假日。而且每位領(lǐng)導都做24小時手機暢通，任何時候隨叫隨到，從未耽誤工作。從井下到地面，各種艱難險重工程，只要公司需要，我們都義無反顧地承擔下來，哪里有困難車間領(lǐng)導就出現(xiàn)在哪里。

車間黨政工組織機構(gòu)健全，有一個充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用的黨支部，這是各項工作正常開展的根本保證。支部認真履行“三會一課”制度，努力構(gòu)建和諧車間，充分發(fā)揮廣大黨員的'先鋒模范作用，開展了一系列頗具特色的活動，擴大了車間的影響力，提升了車間的整體形象，引領(lǐng)了車間工作的健康發(fā)展。

二、有一個特別能戰(zhàn)斗的員工隊伍

1、機電車間一向以紀律嚴明著稱于礦，是尚莊礦遵章守法最好的單位之一。我們車間制定了非常嚴厲的廠規(guī)廠紀，用鐵的紀律規(guī)范和約束廣大員工，打造了一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍，正是由于有這樣一支隊伍，我們才能完成礦交給的各種重大工程項目，才能在安全生產(chǎn)中取得突出成績。

2、認真抓好員工學習和技術(shù)培訓工作，開展了一系列生動活潑的學習活動。每天班前十分鐘安全思想教育。周五安全學習內(nèi)容更是豐富多彩，不僅貫徹黨的方針和公司文件，運用多媒體教育，書記主持技術(shù)員講專業(yè)技術(shù)課，講安全、講業(yè)務，生動活潑、寓教于樂。并注重實效的學習形式，極大地提高了員工的學習熱情、安全意識和技術(shù)素質(zhì)。每次學習的出勤率達到95%以上，在12月份車間的全局周五安全學習觀摩會上得到了局領(lǐng)導、乃至全局基層黨支部書記好評。

三、思想政治工作成效顯著

車間黨政工十分注重廣大員工的思想教育工作，充分利用進班會、生產(chǎn)會、周五安全學習、走訪談心等多種渠道深入細致地開展思想教育工作，并通過一系列活動展示車間良好的精神風貌。

1、積極參加公司黨員貢獻日活動，組織車間廣大黨員和團員清理—230巷道垃圾和拖鋼絲繩。

2、踴躍參加礦安全演講比賽，高翔同志獲第二名好成績。

3、認真做好走訪慰問活動，凡是生病住院、工傷、困難職工，車間領(lǐng)導都回親自走訪和看望，全年共走訪18次，共送去走訪慰問金20__余元。

4、車間領(lǐng)導非常重視宣傳報道工作，對內(nèi)利用黑板報這一宣傳陣地，每月出版一期內(nèi)容豐富、形式多樣、圖文并茂的月刊；對外宣傳稿件每月不少于5篇。而且有多篇在《豐礦工人報》發(fā)表，聯(lián)系局、礦電視臺到車間工作現(xiàn)場新聞采訪每月至少一次。

四、狠抓修舊利廢，增產(chǎn)節(jié)支工作，為尚莊礦創(chuàng)造經(jīng)濟效益。

以尚莊礦的利益為重，加強材料管理，嚴把材料領(lǐng)用，發(fā)放跟蹤環(huán)節(jié)，盡一切可能杜絕材料浪費和流失。更為重要的是我們始終把修舊利廢工作當作最大的節(jié)約來抓，盡可能回收井下上來的舊材料，重新利用，修復刮板近千塊，舊錨桿五千根，瓦斯鉆桿玖百根、還有液壓單體、皮帶托架，鉸接梁等等，為礦節(jié)約費用達幾十萬元。特別是綜采車間解礦之所難，主動承擔修理綜采隊溜子和轉(zhuǎn)載機頭鏈輪的維修工作，僅修理一臺就為煤礦節(jié)約6萬多元，8至12月就修好五臺，單這一項就為礦節(jié)約材料費20多萬元。

五、安全生產(chǎn)工作創(chuàng)歷史最好水平

一年來，車間消滅了影響礦井生產(chǎn)的一切事故，消滅了輕傷以上的人身事故，安全生產(chǎn)秩序井然，形勢大好，堪稱歷史最好水平。今年車間主要認真抓好了以下幾項安全生產(chǎn)工作：

1、車間領(lǐng)導高度重視，始終牢固樹立安全第一的生產(chǎn)方針，把安全工作當作各項工作的頭等大事常抓不懈，不僅千方百計強化安全思想教育工作，更注重現(xiàn)場管理，重點工作、重大檢修項目，每次都有廠領(lǐng)導親臨現(xiàn)場把關(guān)，從不敢有絲毫懈怠。不僅如此，車間還建立了值班干部到各崗位查崗的安全生產(chǎn)長效機制，明確規(guī)定廠值班干部當天必須把當天班的存在問題各和下班要注意的事項要記錄，并將值班的詳細記錄寫在干部值班交接班本上，如未填寫每次罰款10元，這可以說是車間的一個創(chuàng)舉。車間領(lǐng)導對安全工作的重視程度由此可見一斑。

2、認真抓好了設(shè)備包機制管理，確保了每臺設(shè)備長期處于良好狀態(tài)。我廠制定了嚴格規(guī)范的設(shè)備包機責任制，將全廠所有設(shè)備的檢修維護責任層層分解，具體落實到每個班組和個人，每一臺設(shè)備的檢修維護工作由崗位司機、維修鉗工、維修電工、分管領(lǐng)導層層把關(guān)，責任到人，措施到位，做到安全管理不留死角，及時消除了各種事故隱患，確保了設(shè)備達到完好標準。

3、狠抓質(zhì)量標準化工作，夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。今年車間組織了一次大規(guī)模的質(zhì)量標準化整改活動。首先是對井下—650的風水管路整改，其次各地面機房操作室安裝空調(diào)間、電氣線路懸掛整齊有序，開關(guān)按鈕及防護設(shè)施安全可靠，不僅夯實了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，而且是整個廠房變得更加美觀舒暢。

4、嚴肅勞動紀律，加大“三違”查處力度。本著安全管理必須從嚴，“三違”查處必須有力的原則，我們車間組織黨員，網(wǎng)員和民兵崗哨對各崗位進行不定期查崗，對違章行為作出處罰的同時，還及時在各種進班會上進行通報，在“三違”亮相臺進行大曝光，從而使廣大員工受到警示和教育。

六、加強廉政建設(shè)，維護職工利益

車間領(lǐng)導時刻牢記宗旨，處處廉潔自律，注意維護廣大員工的切身利益，工資分配完全做到公平、公正、公開。每月的工資分配都要經(jīng)職工代表和班組長組成的民主議事會集體討論通過，切實做到工資分配詳細方案及工資表每月及時在區(qū)務公開欄公布，自覺接受全體員工的監(jiān)督。全年從未發(fā)生侵犯職工利益的現(xiàn)象，做到讓職工滿意，讓上級領(lǐng)導放心。

據(jù)以上事實，特向礦申報車間為尚莊礦“工人先鋒號“區(qū)隊。